Bli en prisbevisst elbilist

Spar penger hjemme når du lader elbilen

Den billigste ladingen skjer nesten alltid hjemme. Kombinerer du hjemmelading med Smartlading, lades bilen automatisk til de rimeligste timene når det er mulig. Da slipper du å følge med på strømprisene time for time, samtidig som du kan redusere ladekostnadene.

Husk å sette en ladegrense. Til daglig anbefaler mange bilprodusenter å lade til rundt 80 prosent. Det kan bidra til å redusere batterislitasjen over tid. Skal du kjøre langt, kan du lade til 100 prosent før avreise.

Les mer om Smartlading fra Gudbrandsdal Energi her

Slik sparer du penger på hurtiglading

• Planlegg ladestopp
• Sammenlign ladepriser
• Registrer deg hos ladeoperatørene

Skaff deg oversikt over ladestasjoner og planlegg neste ladestopp i god tid før du absolutt må lade på nytt. Noen biler forteller selv hvor du kan lade langs ruten du oppgir, ellers finnes det apper som gir deg oversikt.

Du betaler per kilowatt-time når du lader. Prisene varierer mellom ladeoperatører, tidspunkt på døgnet og hvor i landet du lader. Sjekk derfor prisen i appen før du kobler til bilen. Ofte kan det være billigere å lade på kveldstid.

Det er som regel dyrere å lade som drop-in kunde enn som registrert kunde og benytte ladebrikker eller appen til ladeoperatøren. Dersom du hurtiglader ofte hos samme ladeoperatør, kan et abonnement eller medlemskap gi lavere pris per kWh. Sjekk at besparelsen er større enn abonnementskostnaden.

Ta vare på elbilbatteriet

• Forvarm batteriet
• Bruk hjemmelading til hverdags
• Parker i skyggen på varme dager

Litium-ion-batterier fungerer mest effektivt når batteriet har en moderat temperatur. Derfor kan forvarming før hurtiglading gi både raskere lading og bedre utnyttelse av batteriet. De fleste nye elbilene har funksjonalitet for å forvarme batteriet før lading, og rett temperatur er spesielt viktig før hurtiglading. Forvarming krever ofte at bilen vet hvor du skal og når du skal lade, så sørg for å fortelle dette til bilen.

På varme dager, parker bilen i skyggen om du kan for å ikke bruke strøm på å kjøle ned bilen før kjøring. Dersom det ikke lar seg gjøre, åpne alle dører for full gjennomlufting før kjøring. Mange biler har funksjoner som beskytter batteriet mot høye temperaturer. Det kan bruke noe strøm dersom bilen blir stående lenge i sterk sol.

Velg riktig hurtiglader

Bilens maksimale ladeeffekt avgjør hvor raskt den kan lade. Kan bilen maksimalt motta 50 kW, går det ikke raskere å koble den til en 350 kW-lader. Finn derfor ut hvilken effekt din bil lader med.

Lynladere med svært høy effekt er ofte dyrere enn vanlige hurtigladere. Har bilen din ikke behov for den ekstra effekten, kan det være penger å spare ved å velge en vanlig hurtiglader.

Unngå unødvendige ladekostnader

Mellom 10 og 80 prosent går hurtigladingen normalt betydelig raskere enn fra 80 til 100 prosent. På lange turer sparer du ofte tid ved å lade oftere til 70–80 % enn å vente på fulladet batteri.

Enkelte ladeoperatører tar dessuten et tillegg når bilen står tilkoblet etter at batteriet har passert en viss ladegrad. Skal du ikke kjøre langt med en gang, kan det derfor lønne seg å avslutte ladingen rundt 80 prosent.

Husk å flytte bilen så snart den er ferdigladet, for å slippe å få en eventuell sperreavgift.

Flere enkle sparetips

• Sjekk dekktrykket jevnlig. Lavt dekktrykk kan øke strømforbruket merkbart.
• Fjern unødvendig last fra bilen.
• Ta av takboks når den ikke er i bruk.
• Kjør jevnt og unngå harde akselerasjoner.

Vil du vite mer om hurtiglading og priser?

Ta en titt på denne artikkelen fra Norsk elbilforening: Dette koster hurtiglading